我国首条绿色供能铁路项目正式投运

【导语】9月22日，我国首个“新能源+重载铁路”融合项目包神铁路正式投运，以光伏储能协同供能开启铁路绿色供能新篇章。

9月22日，我国首个“新能源+重载铁路”融合(hé)项(xiàng)目(mù)——包(bāo)神(shén)铁(tiě)路正(zhèng)式(shì)投(tóu)入(rù)运(yùn)行(xíng)，标(biāo)志(zhì)着(zhe)我(wǒ)国(guó)铁(tiě)路供(gōng)能(néng)迈(mài)入(rù)绿(lǜ)色(sè)新(xīn)阶(jiē)段(duàn)。

该(gāi)项(xiàng)目(mù)创(chuàng)新(xīn)性(xìng)地(de)将(jiāng)光(guāng)伏(fú)、储(chǔ)能(néng)等(děng)新(xīn)能(néng)源(yuán)接(jiē)入(rù)铁(tiě)路牵(qiān)引(yǐn)供(gōng)电(diàn)系(xì)统(tǒng)协(xié)同(tóng)供能，实现新能源与轨道交通深度融合。列车运行时，新能源电力经变换后为机车供能；列车刹车或新能源发电过剩时，能量可储存至储能系统，达成循环利用。