全国首部水上低空物流“交规”发布

【导(dǎo)语(yǔ)】9月(yuè)26日(rì)，全国(guó)首(shǒu)部(bù)水(shuǐ)上(shàng)低(dī)空(kōng)物(wù)流(liú)领(lǐng)域通(tōng)航(háng)安(ān)全规(guī)范(fàn)性(xìng)文件(jiàn)——《长(zhǎng)江(jiāng)南(nán)京(jīng)段(duàn)低(dī)空(kōng)物(wù)流(liú)配(pèi)送(sòng)作(zuò)业(yè)通(tōng)航(háng)安(ān)全工(gōng)作(zuò)指(zhǐ)引(yǐn)（试(shì)行(xíng)）》在(zài)南(nán)京(jīng)发(fā)布(bù)。近(jìn)年(nián)来(lái)低(dī)空(kōng)物(wù)流(liú)作(zuò)用(yòng)凸(tū)显(xiǎn)，但(dàn)长(zhǎng)江(jiāng)南(nán)京(jīng)段(duàn)通(tōng)航(háng)环(huán)境(jìng)复(fù)杂(zá)，安(ān)全风(fēng)险(xiǎn)影(yǐng)响(xiǎng)行(xíng)业(yè)发(fā)展(zhǎn)，该(gāi)指(zhǐ)引(yǐn)构(gòu)建(jiàn)全链(liàn)条(tiáo)安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)体(tǐ)系(xì)，填(tián)补(bǔ)国(guó)内(nèi)空(kōng)白(bái)。

9月(yuè)26日(rì)上(shàng)午(wǔ)，全国(guó)首(shǒu)部(bù)水(shuǐ)上(shàng)低(dī)空(kōng)物(wù)流(liú)领(lǐng)域的(de)通(tōng)航(háng)安(ān)全规(guī)范(fàn)性(xìng)文件(jiàn)——《长(zhǎng)江(jiāng)南(nán)京(jīng)段(duàn)低(dī)空(kōng)物(wù)流(liú)配(pèi)送(sòng)作(zuò)业(yè)通(tōng)航(háng)安(ān)全工(gōng)作(zuò)指引（试行）》在南京正式向社会发布。

近(jìn)年(nián)来(lái)，低(dī)空(kōng)物流作为新质生产力的重要应用场景，在改善通航环境、服务船员需求、提高航行效率等方面的作用日益凸显。2024年试验飞行阶段，长江南京段低空物流配送累计完成2.3万架次配送，飞行里程12.3万公里，为9000余艘船舶配送物资227吨，目前日均服务150架次。

长江南京段每年约30.25万艘次船舶(bó)、4.56亿(yì)吨(dūn)货(huò)物、371.02万标箱集装箱进出港。海轮、危化品船、客汽渡船、旅游客船等船舶往来如织，加之江上跨江大桥、危化品码头、架空电缆等数量多，对低空物流配送的安全性和可靠(kào)性(xìng)带(dài)来(lái)一(yī)定(dìng)影(yǐng)响(xiǎng)。低(dī)空(kōng)物(wù)流(liú)配(pèi)送(sòng)若(ruò)缺(quē)乏(fá)规(guī)范(fàn)引(yǐn)导(dǎo)，不(bù)仅(jǐn)会(huì)给(gěi)水(shuǐ)上(shàng)交(jiāo)通(tōng)安(ān)全带(dài)来(lái)风(fēng)险(xiǎn)，也(yě)会(huì)影(yǐng)响(xiǎng)行(xíng)业(yè)健(jiàn)康(kāng)发(fā)展(zhǎn)。

《长(zhǎng)江(jiāng)南(nán)京(jīng)段(duàn)低(dī)空(kōng)物流配送作业通航安全工作指引（试行）》共6章36条，从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。这是全国首部水上低空物流配送作业通航安全工作指引，不仅填补了国内水上低空物流安全管理空白，为蓬勃发展的低空经济系上了“安全带”。