全球航空货运定期报告（2025年7月）

【导语】近日，国际航空运输协会（IATA）发布了2025年7月全球航空货运定期报告。报告显示，7月航空货运需求同比增长5.5%，显示出强劲的市场表现。尽管面临部分贸易航线需求下滑和全球制造业收缩的挑战，但多数主要贸易航线货运量仍实现增长。各区域航空公司表现各异，其中亚太航空公司增长最快，北美航空公司增长最慢。此外，航油价格下降有助于降低航空公司运营成本。报告还指出，美国贸易政策的不确定性对航空货运市场产生影响，其实际效应或将在后续月份更加显现。

近日，国际航空运输协会（IATA，以下简称“国际航(háng)协(xié)”）发(fā)布(bù)2025年(nián)7月全球航空货运定期报告，7月航空货运需求增5.5%。

航空货运需求&运力

全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTK）同比2024年7月增长5.5%（国际需求增(zēng)长(zhǎng)6.0%）。

航(háng)空(kōng)货(huò)运(yùn)运(yùn)力(lì)（可(kě)用(yòng)货(huò)运(yùn)吨(dūn)公(gōng)里(lǐ)，ACTK）同(tóng)比(bǐ)2024年(nián)7月(yuè)增(zēng)长(zhǎng)3.9%（国(guó)际(jì)运(yùn)力(lì)增(zēng)长(zhǎng)4.5%）。

航(háng)空(kōng)货(huò)运(yùn)运(yùn)营(yíng)环(huán)境(jìng)的(de)重(zhòng)要(yào)指(zhǐ)标(biāo)变(biàn)化(huà)

 1. 6月(yuè)全球(qiú)货(huò)运(yùn)贸(mào)易(yì)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)3.1%。

 2. 7月(yuè)航(háng)油(yóu)价(jià)格(gé)同(tóng)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.1%，仍(réng)低(dī)于(yú)2024年(nián)水(shuǐ)平，推动航空公司运营成本下降。但较6月价格上涨4.3%。

 3. 7月全球制造业收缩，采购经理人指数降至49.66，是自今年1月以来第二次低于50荣枯线。美国贸易政策的不确定导致信心下降，新出口订单连续四个月低于荣枯线（48.2）。

国际航协理事长威利·沃尔什先生（WillieWalsh）表示：“7月航空货运需求增长5.5%，表现强劲。除亚洲-北美航线需求同比下降1.0%，大多数主要贸易航线均实现增长。受美国小包裹关税豁免政策到期的影响，电商需求急剧下降。但由于托运人为规避即将上调的关税而提前出货，部分需求在7月被前置释放。美国贸易政策转变的实际影响或将在8月更为清晰。虽然与美国相关市场的动态备受关注，但放眼全球仍很重要。欧洲-亚洲贸易航线的航空货运量占全球五分之(zhī)一(yī)，连(lián)续(xù)29个(gè)月(yuè)增(zēng)长(zhǎng)，7月(yuè)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)13.5%。”

2025年(nián)7月(yuè)各(gè)区(qū)域表(biǎo)现(xiàn)

亚(yà)太(tài)航(háng)空(kōng)公(gōng)司(sī)7月(yuè)航(háng)空(kōng)货(huò)运(yùn)需(xū)求(qiú)同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)11.1%，在(zài)所(suǒ)有(yǒu)地(de)区(qū)中(zhōng)增(zēng)长(zhǎng)最(zuì)快(kuài)。运力同比增长7.3%。

北美航空公司7月航空货运需求同比增长0.7%，在所有地区中增长最慢。运力同比下降0.6%。

欧洲航空公司7月航空货运需求同比增长4.1%。运力同比增长4.0%。

中东航空公司7月航空货运需求同比增长2.6%。运力同比增长5.9%。

拉美航空公司7月航空货运需求同比增长2.4%。运力同比增长3.8%。

非洲航空公司7月航空货运需求同比增长9.4%。运力同比下降0.1%。

贸易通道增长：2025年7月，大多数主要贸易通道的航空货运量显著增长，但中东-欧洲仅微幅增长，亚洲-北美则连续三个月下降。