福特被迫为合资电池厂寻找外部客户

【导语】美国福特汽车与韩国电池巨头SK On新建的肯塔基州合资电池工厂正式投产，面对电动车市场需求减弱，双方正积极寻找新客户以消化过剩产能，新客户可能涵盖能源存储企业及电动车制造商，显示企业策略调整以应对市场变化。

美国福特汽车与韩国电池巨头SK On正在为他们在美国肯塔基州新建的合资电池工厂寻找买家，试图消化过剩产能，这凸显出美国电动车需求正在减弱。

这家工厂周二正式投产，原本是为了支持福特自身的电动车业务。虽然初期仍将为福特F-150 Lightning插电式皮卡提供电池，但双方已经扩大策略，寻求更多客户，以(yǐ)便(biàn)在(zài)当(dāng)前(qián)市(shì)场(chǎng)环(huán)境(jìng)下(xià)更(gèng)好(hǎo)地(de)利(lì)用(yòng)产(chǎn)能(néng)。

合(hé)资(zī)公(gōng)司(sī)BlueOvalSK首(shǒu)席(xí)执(zhí)行(xíng)官(guān)Michael Adams表(biǎo)示(shì)，新(xīn)客(kè)户(hù)可(kě)能(néng)包(bāo)括(kuò)能(néng)源(yuán)存(cún)储(chǔ)企(qǐ)业(yè)以(yǐ)及(jí)电(diàn)动(dòng)车(chē)制(zhì)造(zào)商(shāng)。先(xiān)前(qián)有(yǒu)消(xiāo)息(xi)称(chēng)，日(rì)产汽车公司当时接近与该合资企业达成电池采购协议，但迄今未有最终结果。

Adams在采访中说道：“我们的两家母公司都在寻找新的商业机会。” 他形容签下新客户的前景“相当高”。