乘联分会：7月新能源乘用车出口21.3万辆，同比增长120.4%

【导语】8月8日，乘联分会最新数据显示，中国新能源乘用车出口在7月迎来强劲增长，共计出口21.3万辆，同比激增120.4%，环比增长7.6%，占(zhàn)乘用车出口总量的44.7%。随着中国制造的新能源汽车品牌在国际市场上的认可度不断提升，比亚迪、奇瑞、特斯拉中国等企业领跑新能源出口榜单。同时，新能源乘用车整体生产与销售虽略有环比下降，但同比仍保持显著增长，市场扩张趋势明显。1-7月，新能源乘用车累计出口已达119.9万辆，同比增长57.1%，彰显了中国新能源车产业的蓬勃发展与全球布局加速。

8月8日，乘联分会数据显示，7月新能源乘用车出口21.3万辆，同比增长120.4%，环比增长(zhǎng)7.6%。占乘用车出口44.7%，较去年同期增长近20个百分点；其中纯电动占新能源出口的65.3%（去年同期73.8%），作为核心焦点的A00+A0级纯电动车出口占纯电动出口的43%（去年同期26%）。

伴随着中国新能源车的规模优势显现和市场扩张趋势，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续得到提升。其中插混占比新能源出口的32%（去年同期26%），虽然近期受到外部国家的一些干扰，但自主插混出口发展中国家增长迅猛，前景光明。

7月厂商新能源出口方面优秀的企业是：比亚迪汽车（78,364辆）、奇瑞汽车（28,023辆）、特斯拉中国（27,269辆）、长安汽车（11,842辆）、上汽通用五菱（10,636辆）、吉利汽车（8,741辆）、极星汽车（7,443辆）、光束汽车（7,050辆）、上汽乘用车（6,994辆）、智己汽车（5,809辆）、零跑汽车（4,605辆）、东风汽车（3,477辆）、小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)（3,000辆(liàng)）、长(zhǎng)城(chéng)汽(qì)车(chē)（2,392辆(liàng)）、广(guǎng)汽(qì)埃(āi)安(ān)（1,777辆(liàng)）、一(yī)汽(qì)红(hóng)旗(qí)（1,006辆(liàng)）、江(jiāng)淮(huái)汽(qì)车(chē)（840辆(liàng)）、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽(qì)车(chē)（792辆(liàng)）、江(jiāng)苏(sū)悦(yuè)达(dá)起(qǐ)亚(yà)（591辆(liàng)）、赛(sài)力(lì)斯(sī)汽(qì)车(chē)（湖(hú)北(běi)）（468辆(liàng)）。其(qí)他车企新能源出口也有一定规模。

此外，据乘联分会数据显示，7月新能源乘用车生产达到114.7万辆，同比增长22.3%，环比下降3.3%；1-7月累计生产759.0万辆，增长35.7%。7月新能源乘用车批发销量达到118.1万辆，同比增长24.4%，环比下降4.8%；1-7月累计批发762.9万辆，增长35.2%。7月新能源乘用车市场零售98.7万辆，同比增长12.0%，环比下降11.2%；1-7月累计零售645.5万辆，增长29.5%。7月新能源乘用车厂商出口21.3万辆，同比增长120.4%，环比增长7.6%；1-7月累计出口119.9万辆，增长57.1%。