福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”在山东投入运营

【导语】8月6日，福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”正式运营，十余台载货300余吨的氢能重卡从山东德州出发前往青岛城阳区。这条全氢能运力货运专线标志着福佑卡车在“智慧+绿(lǜ)色(sè)物(wù)流(liú)”战(zhàn)略(è)上(shàng)迈(mài)出(chū)重(zhòng)要(yào)一(yī)步(bù)，致(zhì)力(lì)于(yú)实(shí)现(xiàn)专(zhuān)线(xiàn)货(huò)运(yùn)零(líng)排(pái)放(fàng)。未(wèi)来(lái)，随(suí)着(zhe)政(zhèng)策(cè)支(zhī)持(chí)和(hé)补(bǔ)氢(qīng)设(shè)施(shī)完(wán)善(shàn)，更(gèng)多(duō)类(lèi)似(shì)专(zhuān)线(xiàn)有(yǒu)望(wàng)开(kāi)通(tōng)。

8月(yuè)6日(rì)，载(zài)货(huò)300余吨的十余台氢能重卡从位于山东德州的物流园出发，前往青岛城阳区。这是该氢能重卡车队的首个运输任务，也标志着北京福佑多多信息技术有限公司（以下简称“福佑卡车”）首条“氢动力零碳新干线(xiàn)”正(zhèng)式(shì)投(tóu)入(rù)运(yùn)营(yíng)。

据悉，往返于德州、青岛的“氢动力零碳新干线”，是福佑卡车开通的全氢能运力货运专线。未来，福佑平台在该专线的货运车辆实现氢燃料车辆运营，取代燃油车辆运力，以此实现专线货运零排放。该专线全程约450公里，途经德州现代物流园、济南盖世国际物流园、潍坊综合保税区物流园、青岛前湾国际物流园等大型货运集散地。

首批投入运营的氢能重卡由(yóu)中(zhōng)国(guó)重(zhòng)汽(qì)和(hé)丰(fēng)田(tián)联(lián)合(hé)打(dǎ)造(zào)，采用(yòng)300KW级(jí)氢(qīng)燃(rán)料(liào)电(diàn)池(chí)动(dòng)力(lì)系(xì)统(tǒng)，具(jù)有(yǒu)零(líng)碳(tàn)排(pái)放(fàng)、长(zhǎng)续(xù)航(háng)等(děng)特(tè)点(diǎn)，在(zài)经(jīng)过(guò)驾(jià)驶(shǐ)员(yuán)专(zhuān)业(yè)培(péi)训(xun)等(děng)各(gè)种(zhǒng)准(zhǔn)备(bèi)环(huán)节(jié)后，由18台氢能重卡组成的车队开启首个运输任务。

该零碳专线的落地，是福佑卡车“智慧+绿色物流”战略的一部分。福佑卡车运营负责人王磊表示，在德州-青岛专线，首批氢能重卡已完成对柴油重卡的替换，打造成零碳排放的专线样本。“未来，随着氢能重卡相关支持政策陆续出台，以及补氢基础设施的完善，我们将推动更多类似专线的开通。”王磊表示。