厦门港务确定收购集装箱码头集团定价，推进福建港口资源整合

【导语】8月5日，厦门港务发展股份有限公司发布公告，计划通过股份发行及现金支付61.78亿元，收购国际港务持有的集装箱(xiāng)码(mǎ)头(tóu)集团(tuán)70%股(gǔ)权(quán)，并向特定对象募资。此次整合将注入年吞吐量超千万标箱的优质资产，岸线长达8698米，可停靠20万吨巨轮。重组后的厦门港务将转型为全链条港口服务商，重塑东南港口格局，进一步完善业务结构，打造综合性现代港口物流服务商。

8月5日，厦门港务发展股份有限公司（厦门港务，000905.SZ）发布公告，“公司拟通过发行股份及支付现金的方式向国际港务购买其持有的集装箱码头集团70%股权，并向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金，交易价格61.78亿元。”

厦门港务拟注入年吞吐量超千万标箱的集装箱码头资产，核心资产岸线长达8698米可停靠20万吨巨轮，重组后净利润有望突破5.6亿元。这波优质资产整合将重塑东南港口格局，上市公司正从"大而不强"的贸易商转型为覆盖集装箱、散杂货、临港物流的全链条港口。

厦门港务表示，集装箱码头集团的业务与公司现有散杂货码头装卸与堆存、港口配套服务与综合供应链业务具有协同效应。本次重组将国际港务下属的港口资产注入上市公司，有利于进一步完善上市公司主营业务结构，将上市公司打造为覆盖集装箱码头、散杂货码头、综合供(gōng)应(yīng)链(liàn)等(děng)多(duō)个(gè)细(xì)分(fēn)业(yè)务(wu)领(lǐng)域的(de)综(zōng)合(hé)性(xìng)现(xiàn)代(dài)港(gǎng)口(kǒu)物(wù)流(liú)服(fú)务(wu)商(shāng)。